Ruhrbuerger

Eine Korrektur: Der Endschalldämpfer ist NICHT der Auspuff. Der Endschalldämpfer ist streng genommen nur 'der große Pott' zwischen Katalysator und Endrohr. Im Handel erhält man allerdings unter dem Begriff Endschalldämpfer immer auch das Endrohr dazu. Der Endschalldämpfer enthält einen Dämstoffmix, der die Verbrennungsgeräusche des Motors reduziert. Serien-Endschalldämpfer sind in der Regel auf Geräuschreduzierung ausgerichtet, Tuningvarianten sollen einen kräftigeren und lauteren Ton erzeugen (natürlich im Rahmen der Gesetze).

Daimler produziert nicht 'auf Halde', sondern nur auf Bestellung. z. B. Asiaten produzieren 'auf Halde' und arbeiten mit ausgeklügelten Systemen um den Bedarf im Voraus zu berechnen. Das dies nicht zu 100% gelingt kann man an den immer wiederkehrenden Abverkaufsaktionen vor einem Modellwechsel erkennen.