mptuning

Das Spar Potential ist auch beim PKW groß, somit auch lohnenswert. Bei einem gut gemachten Chiptuning kann man beim PKW bis zu 20 Prozent Kraftstoff sparen. Mehr Informationen zum Chiptuning und Verbrauchsoptimierung findest du bei

Nun, nicht nur das Drehmoment sondern auch die Leistung (kW/PS) verbessert sich mit dem Benziner Chiptuning. Durch die Mehrleistung beim Benziner erreicht man früher eine konstante Geschwindigkeit, so spart man Kraftstoff.

LKW Chiptuning wird gemacht um den Verbrauch und somit die Kosten des Spediteurs zu senken. Beim LKW Chiptuning wird das Hauptaugenmerk auf das Drehmoment gelegt, um so höher das Drehmoment ist umso größer ist das Kraftstoffsparpotential.

Es gibt mehrere Möglichkeiten bei einem Benziner die Motorleistung mit Chiptuning zu erhöhen. Saugmotoren lassen sich elektronisch nur sehr wenig Mehrleistung entlocken wobei hingegen bei aufgeladenen Benzinmotoren eine deutliche Leistungssteigerung (bis zu 40 Prozent) möglich ist. Bei einem Turbobenziner gibt es zwei Möglichkeiten des Tunings. Die erste ist das Umprogrammieren des Motorsteuergerätes. Hier sind in einem Chip sog. Kennfelder abgelegt die die Regelung und Steuerung des Motors übernehmen. Dieses Kennfeld wird vom erfahrenen Chiptuner optimiert, hierzu muss man in die Werkstatt bzw. zum Chiptuner. Die zweite Möglichkeit ist das Chiptuning mit einem Zusatzsteuergerät, mit diesem wird lediglich der Ladedruck verändert, auch dies bringt eine deutlich spürbare Mehrleistung. Der Einbau ist sehr einfach und innerhalb weniger Minuten selbst für einen Laien erledigt. Mehr Möglichkeiten und Informationen zum Chiptuning findest du hier:

Diesel Chiptuning bringt dir sofern der Diesel ein Diseldirekteinspritzer ist (Common Rail, Pumpe Düse) bis zu 30 Prozent mehr Leistung und bis zu 20 Prozent weniger Verbrauch. Chiptuning - Ursprung und Verfahrenstechnik

FSI der Vorgänger? der TFSI ist ein Turbomotor, der FSI nicht. Mit TDI hast du recht, TDI ist eine eingetragene Marke der VAG-Gruppe. Alle anden genannten also CDI und TDCi sind Common Rail Diesel Motoren (Diseldirekteinspritzer)

Ab Februar 2011 müssen in Deutschland alle neu zugelassenen PKW mit Tagfahrlicht ausgerüstet sein.