Einführung Autokennzeichen

Die ersten Kennzeichen im damaligen Deutschen Reich wurden etwa ab 1870 ausgegeben - allerdings an Fahrradfahrer! Schilder für damals kaum vorhandene Automobile folgten erst etwa 20 Jahre später. Der Grund war allerdings derselbe: Man wollte Verkehrsteilnehmer identifizieren, die sich nicht an die - auch gerade erst entstandenen - Verkehrsregeln hielten. Weil die Kennzeichen zunächst lokal verteilt wurden, gab es keine einheitliche Buchstaben-Ziffern-Kombination.

Die ersten einheitlichen Autokennzeichen im Deutschen Reich wurden 1907 eingeführt. Damals gab es etwa 10.000 Autos und rund 15.000 Motorräder. Die Kennzeichen führten an erster Stelle eine römische Ziffer an, dann einen Buchstaben und die Seriennummer des Gefährts. Die römische Ziffer stand dabei für das jeweilige Land - so stand zum Beispiel die I für Preußen, die II für Bayern und die III für Württemberg.