Ich habe vor, mir den BMW 645Ci zu kaufen. Kann mir jemand etwas zu diesem Coupe erzählen?

Eigentlich kauft man sich Coupes nur aus Prestige- und Schönheitsgründen, denn für den Alltag sind sie eher ungeeignet. Der BMW 645Ci ist für manchen BMW-Fahrer ein endgültiger Abschied von der Limousine. Denn zweifelsohne bietet BMW, schon alleine durch die Fahreigenschaften seiner Autos, eine gewisse Sportlichkeit und Attraktivität, die aber erst so richtig in diesem Coupe zum Ausdruck kommt.

Dieses Coupe verkörpert eine gewisse Dominanz, Stärke und Dynamik, die man sonst bei einem Sportwagen selten findet. Die Bodengruppe dieses BMW-Coupes ist praktisch eine verbesserte Abänderung der Bodengruppe des neuen 5er BMWs. Das beweisen der elf Zentimeter kürzere Radstand und die neun Zentimeter niedrigere Höhe des Autos. Länge und Breite sowie Spur und Radaufhängung sind in etwa gleich.

Auffallend gut bei diesem Coupe sind die schnelle Automatikschaltung, die geringen Windgeräusche, der 70-Liter-Tank und der „geringe“ Verbrauch von zwölf bis dreizehn Litern. Ein Nachteil sind die schlechten Platzverhältnisse. Ebenfalls ungünstig ist, dass die hinteren Seitenscheiben nicht versenkbar sind. Der Armaturenträger ist sehr üppig ausgestattet.