Räder auswuchten....ist das wirklich nötig ?

Das elektronische Feinwuchten ist sicher nicht technisch soooo n�tig und hat eher was mit Laufruhe also Komfort zu tun. Tats�chlich kann sich schon nach einer Vollbremsung eine erhebliche Unwucht deutlich machen, die dann auch auf die Radlager niederschl�gt

Es kann sich schon etwas an der Gewichtsverteilung ändern. Der Reifen kann durchaus auf der Felge wandern, z. B. beim scharfen Bremsen, oder wenn man mal mit zu wenig Luft fährt. Außerdem verliert man auch schon mal so'n Auswuchtgewicht.
Spätestens wenn's bei einer Autobahnfahrt im Lenkrad rappelt, ist Auswuchten dringend angesagt.

Selbst wenn ein Reifen ganz gleichmäßig abgefahren wird, ändert sich die Gewichtsverteilung im Rad insgesamt, denn die Auswuchtgewichte nutzen sich ja nicht im gleichen Maße ab.

Und so etwas hat auch nicht nur mit Komfort zu tun. Ich hatte mal nach einer Notbremsung vier Reifen mit einer etwas 'runter-radierten Fläche - noch Profil, aber weniger als beim Rest. Ich hatte erst gehofft, daß sich das durch weitere Abnutzung wieder "beischleift". War aber nix - es wurde rapide schlimmer. In dem Fall hätte aber von Anfang an nur der Austausch aller vier Reifen wirklich geholfen - und so kam es dann auch.