Wie zuverlässig sind japanische Autos? Taugen die was?

Japanische Autos sind sehr zuverlässig. Sie haben allerdings einen geringeren Wiederverkaufswert als deutsche Autos. Dafür sind sie in der Neuanschaffung günstiger.

Im Vergleich zu was? Zu peruanischen Rasenmähern?

Ich hatte in meiner Bewertung die japanischen Autos mit den Autos verglichen, die in anderen Ländern produziert werden und dabei die ADAC-Pannenstatistik im Hinterkopf.
Die Zeit, in der japanische Autos immer gut abgeschnitten haben, liegt wohl schon etwas zurück.
Diese Statistik wird jedes Jahr neu erstellt. Ich empfehle dort nachzusehen. Die Ergebnisse der vergangenen Jahre sind im Internet verfügbar.

Sicherlich taugen die was. Die japanische Automobilindustrie hat die globale revolutioniert und besonders in der Fertigung und Lagerhaltung neue Maßstäbe gesetzt. Auch in neuerer Zeit kommen sehr viele Innovationen und Neuerungen aus japanischen Häusern. Sie sind dem entsprechend auch zuverlässig.

Eine pauschale Beurteilung gibt es da wohl nicht - es sind zu viele verschiedene Modelle unterschiedlicher Hersteller auf dem Markt. Am besten schaust Du mal gezielt im Internet nach Bewertungen diverser Modelle, da bekommt Du am ehesten einen Überblick über die Materie.

Meiner Erfahrung nach: ja. Ich fahre seit 5 Jahren einen "Japaner" (Honda Civic), und bisher mussten nur Kleinigkeiten dran gemacht werden - Bremsscheiben, Stoßdämpfer, also die Verschelißteile eben. Die müssen aber auch bei europäischen Autos von Zeit zu Zeit gewechselt werden. Autos aus Japan gelten statistisch allgemein als zuverlässig (hab ich mal gelesen).

Fahre selbst einen "Japaner" (Suzuki). Bin sehr zufrieden damit. Braucht wenig (=Stadt ca. 6 l) und ist spritzig (=180 km/h mit 85 kW). Größte Reparatur nach 8 Jahren war was bei der Achsaufhängung. Deutsche Autos wie Audi oder BMW oder Mercedes kommen für mich aus Kostengründen weder beim Kauf noch bei den Preisen der Reparaturen in Frage, da ich im Sozialbereich tätig bin. Daher ist für mich eine Auto ein Transportmittel, was mich von A nach B bringt.
Prestige oder der neidische Nachbar haben für mich KEINE BEDEUTUNG.

Hallo liebe Userin,
Hier ein kurzer Überblick über meine Automoblhistorie:
1.Wagen : Honda Civic BJ.1992 nur Verschleißteile sonst alles i.O., Motor ging wie die Pest 220km/h mit einem 1,5L 90 PS (nicht kaputt zu kriegen) hatte knapp 210 000 km runter.
2.Wagen : Honda Civic 1,4 Bj.1997 nur Verschleiß sonst nichts.
3.Wagen : Honda Jazz 1.2 80 PS, habe jetzt 183000 km weg wieder nur
Verschleißteile sonst ok. Noch Fragen?? :-)

IN den letzten ADAC-Pannenstatistiken hatte Audi die Nase vorn, früher waren es die Japaner wie Toyota oder Nissan. Generell sind aber fast alle Autos viel zuverlässiger als früher. Sogar mein Citroen fährt seit fünf Jahren pannenfrei, Renault hat stark aufgeholt, und man kann sich eventuell sogar wieder einen Alfa Romeo kaufen ;-) Ich würde zwar beim Kauf schon mal in die Pannenstatistik gucken, aber andere Kriterien wichtiger nehmen.

meinen ersten Japaner habe ich schweren Herzens nach 8 Jahren und 231 Tausend Kilometern (Benziner, kein Diesel!) verkauft; ich benötigte doch etwas größeres. Mein nächster Wagen war das größere Modell des gleichen Herstellers, ebenfalls ein Benziner. Mittlerweile ist er dreizehn Jahre alt, 263000 Kilometer und läft immer noch wie ein Uhrwerk. Reparaturen mit Ausnahme der Verschleißteile? Fehlanzeige. Lediglich die Sitzheizungsmatte musste bei meinem aktuellen Wagen mal erneuert werden; aber die war von einem DEUTSCHEN Zubehörlieferanten.
Hohe Ersatzteilpreise? nach meiner Erfahrung nach nicht. Die Rechnungen meiner Eltern bei ihrem Audi sind deutlich höher...

Ich hatte zwei Subarus in meinem Leben, sehr gut und zuverlaessig. Dagegen mehrere Fiats und die waren miserabel. Aber auch 3 Mercedese und ein BMW, die waren auch zuverlaessig. Nur die Reparaturen bei den Deutschen waren sehr teuer. Ich empfehle Dir jetzt einen Koreaner z.B. Kia oder Hyuandai.

Zumindest sind es keine Betrüger wie die dt. Hersteller. Siehe Accra, Infiniti, Lexus.. diese 3 Marken sind weltbekannt und im Einsatz. In der USA, Russland, China, Afrika und Indien die beliebtesten Fahrzeuge. Traue nicht der primitiven Propaganda der dt. Wirtschaft. Die überweigend auf Lügen aufgebaut ist. .. Der dt. Verbraucher weiss nicht, dass viele dt. Autohersteller in ihren Werken japanische Techniker einbestellen und teuer bezahlen.