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bh_roth

Gibt es unterschiedliche USB-Kabel?

Ich habe ein neues Navi. Das Navi hat an der Geräteseite eine Mini-USB-Buchse. Da ich am Fahrzeug bereits ein Kabel mit Mini-USB-Stecker fest eingebaut habe, habe ich das Navi daran angeschlossen. Aber nach kurzer Zeit schaltete sich das Navi ab, obwohl das Navi ein Ladesymbol zeigte. Danach versuchte ich es mit einem Kabel, welches auf der anderen Seite einen USB-Stecker hat, welches in einen Zigarettenanzünderadapter gesteckt wird. Gleiches Ergebnis: Das Navi schaltete sich ab. Aha, dachte ich, das Navi (weil mit 7"-Bildschirm) braucht mehr Leistung. Also habe ich einen Zigarettenadapter mit 2,1 A Ausgang genommen. Trotzdem ging das Navi aus. Seufz, dachte ich, also zurückschicken.
Dann nahm ich das zum Navi gehörige Kabel (USB-Stecker auf Mini-USB-Stecker), den 2,1 A Adapter, und jetzt bleibt das Navi an und lädt sogar während es arbeitet.
Was ist jetzt an diesem Kabel das besondere? Kommen da 2 x 5 Volt am Gerät an? So etwas hörte ich noch nie.
Frage Nummer 3000043915

Antworten (6)
JulianKleinhans72
Ja, es gibt Kabel für USB 2.0 und USB 3.0
bh_roth
Meine Kabel sind alle schwarz. Äußerlich kann man diesen Kabeln ihre unterschiedlichen Fähigkeiten nicht ansehen. Auch gibt es keine Beschriftung, welche einen Hinweis gibt.
machine
Lieber bh, der gleiche Effekt tritt beim Smartphone eines Bekannten auf, eine Ursache oder Lösung haben wir bis jetzt nicht gefunden. Möglich, dass im Steckerkörper ein Chip integriert ist, welcher vom Navi/Phone identifiziert wird. Ähnliches gibt es bei Apple - Ladegeräten und Kabeln. BTW: Die Stecker- und Buchsenkörper sind für USB 3.0 immer blau, die Farbgebung für USB 1.1 - 2.0 ist nicht spezifiziert.
micle
Ähnliches habe ich teilweise auch schon festellen müssen. Obwohl die Stecker für Smartphone und Navi physikalisch gepasst haben, wurden die Geräte mit Fremdkabeln nicht geladen. Bei meinem alten Nokia C3 05 war das mitgelieferte Kabel nur 30 cm lang, eine Verbindung zum PC war nur mit genau diesem blöden Kabel möglich. Neuere Versionen des Apple OS unterbinden explizit das Laden über den Lightninganschluß mit Kabeln von Fremdherstellern.
machine
Nur mal zur Info: "Die Pin-Belegung an einer Micro-USB-Buchse ist wie folgt:
Pin 1: 5 V + (Farbe Rot)
Pin 2: Daten - (Farbe Weiß)
Pin 3: Daten + (Farbe Grün)
Pin 4: ID (Farbe -)
Pin 5: 5 V - (Farbe Schwarz)
Die Stromversorgung für den Ladevorgang läuft also über Pin 1 und Pin 5.
Bei herkömmlichen, beliebigen PKW-Ladeanschlüssen bleiben Pin 2 und Pin 3 unbelegt, das heißt, für das E7 ist dort elektrisch nichts wahrnehmbar.
Bei dem Nokia-Ladegerät DC-6, hingegen ist zwischen Pin 2 und 3 ein Wiederstand eingesetzt, der dem E7 eine "Daten-Gegenstelle" vortäuscht. diese "Gegenstelle" ist für das E7 das Zeichen zur Freigabe um den Ladevorgang zuzulassen." Quelle
Bumms
Auf meinen bissigen Vorredner geh ich mal nicht weiter ein.
Ich habe hier eine Möglichkeit in Betracht gezogen die man ausmessen kann, geht aber nur unter Belastung (das Endgerät muss eingeschaltet sein) und man muss eine Möglichkeit finden am Gerätestecker mit einem empfindlichen Voltmeter zwischen Pin1 und Pin5 zu messen. Und das ist schon etwas schwierig, zumal die Stecker ja nicht zerstört werden sollten. Dann kann man das Ergebnis mit beiden Kabeln vergleichen, dem "Gesunden" und dem "Kranken".