['disableIntrusiveAdTagsForRestrictedContent'] ['disableIntrusiveAdTagsForRestrictedContent','disableOutbrainForRestrictedContent','enableBookmarks','enableNoAd','enableOutbrainContextNoAdForFreeContent','enablePositions','hasFullAccess','hasProduct'] ['disableAds','disableIntrusiveAdTagsForRestrictedContent','disableTracking','enableCacheBusting','hasProduct','hasPureAccess'] ['default'] $string_split($str($(PMUSER_PAID_CATEGORIES)), ',') is-logged-in has-full-access has-pure-access has-plenigo"> Was braucht man, um einen im Ausland gekauften Kfz-Anhänger in Deutschland anzumelden? | STERN.de - Noch Fragen? page--has-pure-access " data-guj-zone="_default" >
Anzeige
Dorfdepp

Was braucht man, um einen im Ausland gekauften Kfz-Anhänger in Deutschland anzumelden?

Frage Nummer 3000052810

Antworten (8)
bh_roth
Für EU: Die ausländischen Papiere. Daraus muss die Fahrgestell- bzw Deichselnummer und dessen Erbauer hervorgehen. Dann machst du einen Termin beim TÜV und lässt eine Einzelabnahme machen. Mit dem Prüfbericht gehst du zur Zulassungsstelle und bekommst dort deutsche Papiere.
.
So war das jedenfalls bei meinem in Frankreich gekauften Anhänger.
bh_roth
Nein, so einfach ist es nicht.
DerDoofe
bh_roth, seid wann benötigt man in Deutschland eine Betriebserlaubnis des KBA und Zulassungspapiere, die in deutscher Sprache ausgefertigt sind ...? Ist das neu?
bh_roth
Ich schrieb, dass das so war. Ich habe in der Zeit, in der ich in Frankreich war (so etwa um 2003), 3 fast neue PKW (6 Monate und 1 Tag), und einen Anhänger aus Frankreich ausgeführt und in Deutschland zugelassen. Genau so. Wobei der Anhänger ein Problemfall war, weil Anhänger in Frankreich, wenn sie bis 450kg Gesamtgewicht betrieben werden, zulassungsfrei sind und das Kennzeichen des Zugfahrzeugs tragen. Dabei ist es egal, wie groß der Anhänger ist. Ich hätte also einen gebremsten 1200kg-Anhänger zulassungsfrei fahren können, hätte dann aber nur noch eine Bierkiste laden dürfen.
Lange Rede...... deshalb hatte ich auch für meinen Anhänger keine Papiere, sondern nur Unterlagen der Achse und Zugdeichsel. Und wie ich den zulassen konnte, steht oben. Auch die 3 PKW mussten erst zum TÜV zur Einzelabnahme, obwohl sie ein halbes Jahr vorher in Deutschland gekauft und mit deutschem, aber ungültig gemachtem Brief versehen waren. Die Deppen bei der Zulassungsstelle hätten also nur den ungültigen Brief abschreiben müssen. Ging aber nicht.
DerDoofe
Schon mal was von Sarkasmus gehört?
bh_roth
Tja, manchmal - bei besonders subtil vorgetragenem Sarkasmus - versagt mein Sarkasmus-erkenn-Modus. Es wäre hilfreich, wenn die Admins ein Sarkasmus-Schildchen implementieren würden. Und ein Ironie-Schildchen. Und....
bh_roth
Nein, das heißt "conquiescamus"
umjo
So, so, die Admins sollten ein Sarkasmus- und ein Ironie-Schildchen implementieren.
Wo die doch schon bei Werbung ganz offensichtlich ihre ausgedehnte meridiatio halten (bh_roth, Gockel ist hier nicht gaaanz so präzise)??